WIE ALUMINIUMRÄDER DIE FLOTTENEFFIZIENZ BEI STEIGENDEN KRAFTSTOFFPREISEN VERBESSERN KÖNNEN

Die Kraftstoffpreise steigen erneut, wobei die Benzin- und Dieselkosten in den letzten 18 Jahren im Mai 2018 am höchsten waren. Diese Nachricht trifft die Entscheidungsträger der Flotte hart, da jeder Anstieg die Betriebskosten und die Rentabilität drastisch beeinflussen kann. Angesichts des zunehmenden Drucks von Unternehmen, ihre Umweltbelastung zu verringern, schauen sich viele Flottenmanager die Faktoren genauer an, die die Meilen pro Gallone verbessern können.

Ob aus rechtlichen Gründen, um die Unternehmenskosten zu senken oder um sicherzustellen, dass sich Ihr Unternehmen durch seine „grünen“ Referenzen auszeichnet, es gibt verschiedene Möglichkeiten, wie Sie Ihre Flotte für eine optimale Kraftstoffeffizienz zukunftssicher machen können. Die Umstellung auf Aluminiumräder ist beispielsweise eine Möglichkeit, mit der Flottenmanager wichtige Schritte zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs und zur Reduzierung ihrer Kohlendioxidemissionen (CO 2) unternehmen.

Die Wahl treffen
Der Radtyp kann einen großen Unterschied im Kraftstoffverbrauch bewirken, wobei das Bewusstsein in diesem Bereich wächst. Nutzfahrzeugflotten, die die Kraftstoffeffizienz verbessern wollen, setzen daher zunehmend auf Leichtgewicht, um dies zu erreichen. Eine Methode, die OEMs nachweislich dabei hilft, leichte Gewichtsziele in Fahrzeugen aller Art zu erreichen, ist die Verwendung von Aluminium gegenüber alternativen Materialien wie Stahl.

Da Aluminiumräder ungefähr 40% leichter als das Standardstahläquivalent sind, können Flotten das Gewicht reduzieren und das Fahrzeughandling verbessern. Diese Verringerung der Masse bedeutet, dass anderen Bereichen des Fahrzeugs mehr Gewicht hinzugefügt werden kann, was eine erhöhte Nutzlast ermöglicht, was sich in Kosteneinsparungen niederschlägt. Beispielsweise können Fahrzeuge länger mehr transportieren und verbrauchen weniger Kraftstoff. Tatsächlich wurde gezeigt, dass die Auswahl von Aluminiumrädern den Flottenmanagern helfen kann, durch eine Reduzierung der Masse Kraftstoffeinsparungen von bis zu 2,5% zu erzielen. Und die Amortisation kann nur zwei Jahre oder sogar weniger betragen, wenn die maximale Kapazität eines Lastwagens genutzt wird.

Beispiel für Kraftstoffeinsparungen
Wir haben mehrere Tests durchgeführt, um festzustellen, wie viel Geld Flottenbetreiber bei der Verwendung von Aluminiumrädern über Stahlrädern Kraftstoff sparen können. Zum Beispiel kann ein zehn Tonnen schwerer LKW Kraftstoffeinsparungen von ungefähr 1.500 GBP pro Jahr erzielen, was ungefähr 7.500 GBP über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs (fünf Jahre) entspricht. Dies führt zu einer Amortisationszeit von etwas mehr als zwölf Monaten.

Ausgleich
Das Beobachten des CO2-Fußabdrucks Ihrer Flotte geht einen Schritt weiter als Kosteneinsparungen – dies ist entscheidend für die Einhaltung von Vorschriften und die Sorgfaltspflicht. Ab dem 1. Januar 2019 müssen neu produzierte Schwerlastfahrzeuge (Lkw) ihre CO 2 -Emissionen und ihren Kraftstoffverbrauch angeben und dabei insbesondere einzelne Lkw-Komponenten berücksichtigen, um den EU-Vorschriften zu entsprechen. Selbst für Unternehmen, die derzeit nicht zur Offenlegung ihrer Emissionen verpflichtet sind, kann die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz durch Reduzierung des CO2-Fußabdrucks zukunftssicher gegen weitere Gesetzesänderungen sein.

Aluminiumräder können den CO2-Fußabdruck erheblich verbessern, und Regulierungsbehörden und Regierungen setzen sich zunehmend auf und nehmen dies zur Kenntnis. So hat die Europäische Kommission im Mai 2014 eine umfassende Strategie zur Reduzierung der CO 2 -Emissionen von LKWs im Güter- und Personenverkehr verabschiedet. Die Strategie untersuchte die gegenwärtigen und zukünftigen potenziellen CO 2 -Einsparungen bei der Verwendung von Aluminium als leichte Gewichtungslösung für Lastkraftwagen und Anhänger. Die Studie ergab, dass 1 kg Aluminium in heutigen Lastwagen 26 kg CO 2 während ihres gesamten Lebenszyklus einspart und jedes zusätzliche Kilogramm Aluminium in den Lastwagen von morgen mindestens 19 kg CO 2 einsparen würde im Laufe ihres Lebens.

Weitere Untersuchungen in den USA haben gezeigt, dass ein aluminiumintensiver kommerzieller Sattelzug der Klasse 8 das Fahrzeuggewicht um 1.361 kg reduzieren kann. Pro 10% Gewichtsreduzierung wird eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs um bis zu 2,5 kg ermöglicht. Die Studie ergab auch, dass durch das Ersetzen der nationalen Flotte von Sattelzugmaschinen der Klasse 8 durch aluminiumintensive Modelle jährlich 9,3 Millionen Tonnen (8,4 Millionen Tonnen) CO 2 -Emissionen eingespart würden.

Kosten niedrig halten
Angesichts der schwankenden Kraftstoffpreise, der neuen „Normalität“, müssen Flottenmanager jetzt handeln, um nicht nur die kurzfristigen Kosten zu senken, sondern auch ihr Geschäft längerfristig zukunftssicher zu machen. Trotz bereits bestehender Initiativen zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks von Flotten werden steigende Kosten zweifellos weiterhin die meisten Flottenunternehmen betreffen. Dank der Untersuchungen zu den Vorteilen von Aluminiumrädern bei der Verbesserung der Kraftstoffeffizienz können Flottenmanager entscheidende Einsparungen erzielen.

Geben Sie einfach die Daten Ihrer Flotte in unsere ein Taschenrechner , einschließlich Reifengröße und Anzahl der Räder, um herauszufinden, welche Einsparungen möglich sind. Weitere Informationen zu den weiteren Vorteilen von Aluminiumrädern finden Sie in unserem datenblatt.

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